Csapatépítés Sajó, Sajó csapatépítő vízitúra
Sajó vízitúra, csapatépítő vízitúra a Sajón. Csapatépítő kenutúra a Sajón!
Ready to be blown away? Hu-huú... A Sajó jó. Sa JÓ. A Sajónak vannak a pazarnál is pompásabb szakaszai céges vízitúrákhoz, csapatépítő vízitúrákhoz (is).
Pontosabban szinte nincs olyan része, ami ne lenne szuper helyszín. 
A nagyon dióhéjas összefoglalás, hogy a Sajó néha teljesen olyan, hogy fogalmatok sem lesz, hogy a Rábán vagy-e, vagy a Hernádon evezel vagy éppen a Sajón kenuzol.
Fontos. A Sajó kizárólag a kenut jól kormányzó és úszni tudó vízitúrázóké, ahol a mentőmellény viselése kötelező. A néhol erős sodrás és a mederben lévő fák, akadályok, torlaszok miatt a Sajó csak a rutinos vízitúrázóké. Amihez még a csapatépítő vízitúra előtt szívesen megtanítunk kenuzni, lásd lejjebb!
Hívj/hívjon, egyeztessük az igényeket, mi is hadd kérdezzünk a csapat létszámáról, gyakorlottságáról, hogy mikor szeretnétek, hogy mivel (busz vagy autók) érkezne a csapat, milyen időtartamban szeretnétek a csapatépítő vízitúrát. Egyeztessük az igényeket, a kapott infók alapján meg tudunk határozni a csapatépítő vízitúrához Sajó-szakaszt, ill. küldjük ajánlatunkat. +36209342760
1-napos csapatépítések és többnapos csapatépítő vízitúrák is
Egy kis logisztika (teleautó rendszer) segítségével elérjük, hogy a vízitúra célállomásán már legyen vagy legyenek autók, és mindenki a Sajó partjánál a beszállási pontnál lesz.
A tréler (just in time) kihozza a Sajó partjára a kenukat. Ahol megkérjük a T. csapat tagjait, hogy segítsenek a kenuk levételében. Kiosztjuk a felszerelést, az éles vízre szállás előtt még gyakoroljuk a kenu kormányzását. Aztán hurrá... Lemegyünk a választott Sajó-szakaszon és a csapatépítő vízitúra végpontján pedig a tréler felveszi a kenukat.
Többnapos "sajós" csapatépítő vízitúrák is!
A Sajó mentén a vízitúrázásnak nincs infrastruktúrája, így a logisztikai költségek miatt, ha nem is a tisza-tavi vagy bodrogzugi árainkon, de két-, három-, négy-, ötnapos Sajó vízitúrákat is megszervezünk Nektek / Önöknek. Minden sajós csapatépítőre, minden Sajó vízitúrára a létszám, a szakasz (honnan hová) és az időpont függvényében külön ajánlatot teszünk.
Lehetséges Sajó szakaszok a csapatépítő vízitúrára
- Sajógömör (Gemer) - (Riecka) Sajórecske (a sajórecskei vízierőműig) 15 km (a felső 3 km kvázi vadvíz, csak "szuper jó" kenusoknak járható. A tornaaljai keresztgátnál a kősoron a "világbajnokok" sem jöhetnek át. A vízállástól, csapattól, létszámtól, a part csúszósságától stb. függően vagy átemelünk, vagy kötéllel átengedjük a kenukat. A "zúgon" lejönni szigorúan tilos. 2 km-rel lejjebb a Sajó-Túróc torkolátnál átemelés, átjönni a keresztgáton szigorúan tilos) Ezen a Sajó szakaszon sisak (!) használata kötelező! (Ezt a szlovákiai szakaszt KIZÁRÓLAG a kenut maximálisan uraló, nagyon rutinos csapatoknak ajánljuk)
- Tornaalja (Gemer) - (Riecka) Sajórecske (közel 12 km)
A tornaaljai keresztgát alatt szállunk vízre, tényleg csak a rendkívül gyakorlott vízitúrázóknak, ahol nem csak a mentőmellény (hiszen az evidens), de még a sisak viselése (!) is kötelező. Ja, ha nem mondtuk volna, ez a szakasz Szlovákiában van, hiszen Sajópüspöki a Sajó melletti első magyar település. - Sajópüspöki - Sajóvelezd (12 km) Remek kaland, kicsit már adrenalin-fröccs, ha kevés időtök van a vízitúrára, vannak trükkös részei, ahol nem rizikózunk, hanem a sziget elején kikötünk és magunk mellett levontatjuk a hajókat, ahelyett, hogy ezerrel belerongyálnánk a mederben lévő fákba
Sajóvelezd - Sajókaza (15 km)
Tömény izgalom egy a más hazai vizeken szocializálódott vízitúrázóknak kegyetlenül különleges másság élményt adva. Csoda, csak röviden, mivel a sodrás miatt a 15 km-t két óra alatt olyan lazán megtesszük, hogy ihaj.- Sajópüspöki - Sajókaza (27 km)
Amit soha nem felejtesz el, kellemes rapidok, jó kis sodrás, igazi Sajó élmény, nem túl sok, nem túl jó kiszállási ponttal - Sajópüspöki - Kazincbarcika (35 km) Vagy, ahogy ezt sokan lazán hívják: a Kazincbarcelona 35... Itt is a sodrás (igencsak!) besegít, de ez már erőfeszítésben egy közepes vízitúra. Sok-sok figyelmet igénylő részszakasszal....)
- Kazincbarcika - Szirmabesenyő (25 km).
'Kazincbarcelonánál' szállhatunk vízre, és - objektíve - ez a szakasz is "tök jó". De ha meg-, vagy elijeszt a Borsodchem, akkor természetesen nem erőltetjük....
Szirmabesenyő - Ónod (27 km)
Érdekes Sajó csapatépítő vízitúra távolra utazni nem akaró heves megyei, borsodi, mondjuk miskolci, tiszaújvárosi, szirmabesenyői vagy Miskolc közeli cégeknek. Például ha egy tősgyökeres miskolci társaság tagjai vesznek rajta részt, akkor azok, akik eddig max. a hídról vetettek egész élükben egy pillantást a Sajóra, azok a városi forgatag zajából, úgy csúsznak át egy teljesen másik világba, mintha egy science fiction filmben a féregjárat kapuján lépnének át. Lelkileg olyan a "shift", mintha elemi részecske lennél. Az egyik pillanatban még ott, a másik pillanatban "itt". És soha nem voltál a kettő között....
Alsózsolca - Ónod 17 km
Őrülten klassz kanyargás, egy pillanat alatt kerülsz fényévekre a "civilizációtól"... Itt aztán hatványozottan muszáj azt, és azonnal tenni amit a túravezető mond, mivel, ahogy a zsolcai piacon a nénikék mondják, there is no room for error. És sok helyen gyávák leszünk (na jó, ti óvatosak), a necces helyeken lehet, hogy a vízbe gázolunk és kötőféken csak átvezetjük a hajókat. A gázlóknál "normál" nyári vízállás esetén a sekény vízben a köveken elég bumpy road élményünk lenne, szinte garantált borulással és a kenuk károsodásával a 10 centis vizen. Ezen a szakaszon van sok-sok gyönyörűséges csemege, amit pl. a kép nem ad vissza. Jelesül a fotó helyén a Sajó a felére szűkül, és naná, hogy vár ránk a mederben pontosan a sodorvonalban egy beakadt és mérete fa... Itt sem hősködünk, folyamatosan a kavicsföveny mellett jövünk el, ha pedig kevésbé szuper rutinos egy-egy legénység, ők a kavicson sétálva eresztik maguk mellett a vizen a kenujukat. Hiszen a biztonság über alles... (Megjegyzés. Alsózsolcát írunk a szakasz kezdeténél, de a vízre szállás helye Felső-, és Alsózsolca között van)
- Ónod - Muhi-Köröm komp (5 km) Sok mederbe "atomizálódott" fa miatt kalandos szakasz. Figyelmet és evezési rutint igénylő szakasz olyan csapatoknak, akik valamlyen okból csak egy nagyon rövid (körülbelül egyórás) programot kérnek.
Ónod - Sajóörös (20.5 km)
Rendkívül változatos vizeken zajló Sajó vízitúra. Az ónodi vár mellett már a beszállás is csapatmunkát igényel majd, aztán az út első harmada brutál jó kis kaland. A középső harmad nyugis, pont jó egy kis szusszanásra. A túrán végig olyan érzésed lesz, hogy nem is a Földön vagy, az egyetlen dolog, ami a civizilációra emlékeztet majd (a neylon-, műanyag-, és PET-palack mellett), hogy időről időre távvezetékek lesznek felettünk. Aztán a Sajóörös közeli utolsó harmadban megint "bedurvul" a Sajó. Sziget, sziget hátán, beakadt fák. Pompás kihívás. De. De nem veszélytelen, ezért ez a a szakasz is csak a kenuzásban gyakorlott csapatoké.
Muhi-Köröm komp - Sajóörös (15 km) Pepitában ez - vagy mondjuk úgy, hogy 15/20-ad mértékben - megegyezik az Ónodról induló vízitúrával. Tökéletes helyszín csapatépítő programokhoz kenus gyakorlattal bíró céges, önkormányzati, kórházas, egyházi, civilszervezeti, stb. álló csapatoknak- Nagycsécs - Sajóörös (12 km)
Szintén remek Sajó-szakasz, akár copy-paste-elhetnénk mindazt, amit az Ónod-Sajóörös etapról írtunk, itt a különbség, hogy a nagycsécsi start miatt Sajóöröshöz még közelebb van a beszállás.
Sajóörös - Tisza-sziget (21.5 km) amely az elején nagyon kellemesen izgi túra, lehet, hogy egészen szép számú fát fogunk kerülni, aztán a Sajó megkapja a Hernád "második" ágát, rögtön utána a Taktát, és megnyugszik. A Tisza-torkolathoz közeledve már alig cammog a folyó, aztán nullának érződik a sodrásocska. Az utolsó néhány Sajó kilométeren már nincsenek fövenyek, szigetek, mintha egy keskenyebb Tiszán lapátolnál meredekebb, magasabb partok között őrült gyönyörű Ázsiát idéző partok között. És megpillanthatsz sast. 
Az utolsó, kicsit több, mint 5, majdnem 6 km-t pedig már a Tiszán tesszük meg Tiszaújváros kikötőjéig. A "kikötő" egy festői sziget mellett kikötött kb. 20 motoros ladik és egy sólya-pálya meg egy Toy-toy wc. Tehát a kikötő hallatán ne Rotterdamot várd lelki szemeiddel, semmi nem fogja elrontani az idillt. - Ónod-Sajóörös, Sajóörös - Tiszaújváros (2 napos Sajó túra)
- Sajópüspökitől "végig" a Sajón, majdnem a Tisza-torkolatig, 4, vagy 5 napra osztva az utat
A csapatépítő vízitúra előtt megtanítunk kenuzni
A Sajó vízitúra előtt, pl. egy nulladik napon készséggel megtanítunk kenuzni. A betanulás helye ideálisan nem a Sajó. Szívesebben megtanítjuk a csapatot "nem a Sajón" kenuzni. Mit jelent az, hogy nem a Sajón? Szép számú helyen van vízitúránk az országban! Használjátok ki! A csapatépítő Sajó kenutúra előtt ingyen, bérmentve szívesen megtanítunk kenuzni más helyszíneink valamelyikén!
Ha mondjuk szabolcsi a társaság, vagy egy hajdú-bihar megyei cég vagytok, akkor a Sajón történő vízre szállás előtt pl. a Bodrog vagy a Bodrogzugban megtanítunk evezni. Ha pedig nyugatról jöttök (mondjuk gyöngyösi, hatvani, gödöllői, egri vagy budapesti a cég), akkor a Tisza-tavon tanítunk meg!
Állunk rendelkezésetekre: +36209342760 vagy tiszatura_vizitura@yahoo.com (nem tévedés, a Sajós csapatépítések, ill. a Sajó-túrák kapcsán is kérjük, hogy a tiszatura_vizitura@yahoo.com e-mail címünket használd, nincs külön e-mail címünk a Sajó-kenutúrákra, ill. Sajós csapatépítőkhöz)
További információk a Sajóról a köv. linkre kattintva: Mit kell tudni a Sajóról?
Pecás társaságok, horgászklubok tagjainak mondjuk, hogy nem is érdemes minket hívni, horgász vízitúrát a Sajón nem szervezünk, sőt, úgy pontos, hogy a Sajón sem. Nem értünk hozzá. Értjük, hogy csak pergetni akartok egy kicsit, de - bocsi - nem.... Viszont van nektek is jó hírünk. Ha egyszerre nem akartok sokan a vízre szállni, mondjuk 4-en vagytok, akkor keressétek a "fishingboat"-ot a neten. Azonnal rátaláltok. A sajóörösi cég, ha nem is olcsón, de nem is drágán (éppen korrekt áron), őrülten jó minőségű, megbízható, villámgyors és készséges szolgáltatással áll a rendelkezésetekre. Utólag azt fogod mondani a Linda & István párosnak, hogy köszönjük, le a kalappal.